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中国发展通用航空的必要性【手机彩票网站app】

发布时间:2020-11-19    来源:手机彩票网app下载|官网49859

本文摘要:一、发展通用航空的必要性,通用航空在发达国家的蓬勃发展,伴随着中国通用航空的发展。通用航空需要在这些国家蓬勃发展,与这些国家丰富的通用航空市场需求有关,也与政府大力实施通用航空扶植政策密切相关。截至2008年底,中国标准化航空器总数为898架,机场为70个,通用航空飞行员约3076人,从绝对数量来看,领先于欧美发达国家。

摘要]本文通过对世界发达国家通用航空发展现状的分析,认为通用航空产业的巨大经济价值是提高经济可持续发展的强大动力,通用航空发展与平民生活密切相关,通用航空发展具有潜在的军事价值,是加强防卫建设,确保国家安全性的最重要确保。本文分析了中国发展通用航空的必要性,明确提出了一些思考。关键词]航空运输、通用运输、航空飞行器的运用领域也在扩大,对通用航空发展的依赖和市场需求也更加迫切,更加反感。

发展

随着通用航空的发展,受到世界各国的普遍关注和高度重视,尤其是在欧美发达国家。国际上,航空业一般按用途分类,航空分为军用航空和民用航空两种。民用航空又分为两部分:一部分是为公众服务的航班飞行,被称为运输航空,另一部分是除上述航班飞行以外的民用飞行活动,总称为通用航空。通用航空涉及国民经济的许多领域,包括企业和个人公务飞行、教育飞行、空中观光、体育航空、工农业生产、城市治安、医疗救援、环境保护等。

我国《通用航空飞行中管制条例》第三条规定:通用航空是指军事、警务、海关海关飞行中和公共航空运输飞行中以外的航空活动,包括工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业作业飞行中和医疗卫生、危险救济、气象观测、海洋监测、科学实验、遥测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等飞行中活动。因此,通用航空的范畴非常普遍,其重要性不言而喻。事实上,在世界通用航空发展趋势的驱动下,中国通用航空发展也诞生了,更多的人再次加入通用航空发展队伍,引起了各级领导的高度重视。一、发展通用航空的必要性,通用航空在发达国家的蓬勃发展,伴随着中国通用航空的发展。

目前,与发达国家相比,通用航空的整体发展仍处于较低水平。权威部门表示,目前全球通用飞机约34万架,需要专业工业航空、农业航空、应急救援、空中巡逻、空中观光、飞行训练和公务飞行中等活动。

通用航空

其中,仅美国就有约22.2万架,占世界通用航空飞机的70%左右,每年飞行时间达到2800万小时,有标准化航空器使用的机场、直升机民航机场17500个。加拿大约有31,000架通用航空飞机,澳大利亚、俄罗斯、巴西等国家享有10,000多架通用航空飞机。

通用航空需要在这些国家蓬勃发展,与这些国家丰富的通用航空市场需求有关,也与政府大力实施通用航空扶植政策密切相关。改革开放30年,中国社会经济的许多领域发展迅速,但通用航空事业相当迟缓,特别是近年来急救、工业勘探、农业作业、休闲娱乐飞行等市场需求状况更加迫切。截至2008年底,中国标准化航空器总数为898架,机场为70个,通用航空飞行员约3076人,从绝对数量来看,领先于欧美发达国家。

飞行

中国人口占全球人口的1/5,标准化飞机占有量约为1/400,另一方面,由于中国处于发展中国和社会主义的初期阶段,标准化航空也处于跟上阶段,另一方面,中国对通用航空也有很大的发展空间。据专业机构介绍,中国通用航空事业进入快速发展阶段,今后10年中国标准化飞机市场需求总值将超过155亿美元。2.通用航空产业具有很大的经济价值,是提高经济可持续发展的强大动力。

通用航空是各国国民经济的最重要组成部分,也是维持经济快速增长的有力工具。通用航空本身是一个链条相当大的产业,需要涉及投资、生产、流通和消费的各个环节,涉及生产、修理、营销、服务等各个领域。


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